凯发K8线上官方网站下载网址离合器结构图docx汽车传动系统一一离合器总成结构图解 [2004-11-08 17:37:39]【特别关注：广州车展前瞻】关键词：汽车知识离合器太平洋汽车网pcauto CAR责任编辑 [2004-11-08 17:37:39] 【特别关注：广州车展前瞻】关键词：汽车知识离合器 太平洋汽车网 pcauto CAR 责任编辑：shenyunfeng 机械式离合器的动作原理 1-飞轮 1-飞轮2-从动盘3-压盘4-膜片弹簧 使两者之间可以暂时分离， 又可离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用, 逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。 使两者之间可以暂时分离， 又可 液力离合器结构与动作原理 1-叶轮2-输出轮3-油4-油的流向 液力偶合器靠工作液（油液）传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮 相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态; 随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态 ^ 磁粉式电磁离合器的动作原理 1-粉末2-输入侧3-输出侧4-激磁线-磁通 电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。在主动与从动件之间放置磁 粉，可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器 Audi 100型轿车离合器盖及压盘总成构造图 1,3-平头钏钉2- 1,3-平头钏钉2-传动片4-支承环5-膜片弹簧6- 支承抑钉7-离合器压盘8-离合器盖 离合器从动部分 从动部分是由单片、双片或多片从动盘所组成，它将主动部分通过摩擦传来的动力传给 变速器的输入轴。从动盘由从动盘本体，摩擦片和从动盘毂三个基本部分组成。 为了避免转 动方向的共振，缓和传动系受到的冲击载荷， 大多数汽车都在离合器的从动盘上附装有扭转 减震器。 为了使汽车能平稳起步，离合器应能柔和接合，K8凯发app官网这就需要从动盘在轴向具有一定弹性。K8凯发app官网 为此，往往在动盘本体园周部分， 沿径向和周向切槽。 再将分割形成的扇形部分沿周向翘曲 成波浪形，两侧的两片摩擦片分别与其对应的凸起部分相钏接， 这样从动盘被压缩时， 压紧 力随翘曲的扇形部分被压平而逐渐增大，从而达到接合柔和的效果。 扭转减振器 离合器接合时，发动机发出的转矩经飞轮和压盘传给了动盘两侧的摩擦片， 带动从动盘 本体和与从动盘本体钏接在一起的减振器盘转动。 动盘本体和减振器盘又通过六个减振器弹 簧把转矩传给了从动盘毂。因为有弹性环节的作用，所以传动系受的转动冲击可以在此得到 缓和。传动系中的扭转振动会使从动盘毂相对于动盘本体和减振器盘来回转动， 夹在它们之 间的阻尼片靠摩擦消耗扭转振动的能量，将扭转振动衰减下来。 捷达轿车的从动盘有两级减振装置。第一级为预减振装置， 第二级为减振弹簧， 其扭转 捷达轿车的从动盘有两级减振装置。 第一级为预减振装置， 第二级为减振弹簧， 其扭

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