凯发K8官网平台学车人没有悲欢只有离合！离合是啥？工作原理是什么？学C1手动档的朋友大部分应该听过驾考界的这一句名言：学车人没有悲欢、只有离合。手动档学习科目二和科目三难点就在于离合器的控制。有的学员就问我：离合器到底是什么？离合器是如何控制汽车的？

　　小编觉得这些问题问的很好，了解离合器以及离合器的工作原理，对于学车开车都很有帮助，因为理解的越深刻、掌握的越牢固。

　　也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。

　　举个通俗易懂的例子来说明，挂挡就好像是控制家里总闸的开关，空挡是关闸，挂挡是开闸，离合就好像是灯的开关。我们得先打开总闸，然后按下灯开关，这时候灯才能亮。

　　如果离合器抬的很快，那么两个齿轮就立即接合了，由于让车从静止改为运动需要的推力很大，发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度，那么车就会突然一动，然后熄火。

　　这时，发动机运转而车子静止，要想让车从静止状态改为运动状态，需要的推力是很大的，这时发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度，那么车就会突然一动，然后熄火。

　　车一动就说明发动机的动力已经传到了车轮上，但由于要克服的力大于发动机所输出的了，也就是燃烧油气输出的能量不足以带动车轮转动，于是齿轮就被卡住，发动机就熄火了，也就是教练说的憋死了。

　　这也是为什么我们学车的时候，教练给教的是：你要缓慢的抬离合，轻给油，这车就慢慢平稳起步了的原因。

　　很多新手朋友也会问，在减速的时候，正确的步骤是不是踩下刹车踏板，待速度降到一定时，踩下离合踏板换挡？

　　如果前方情况极为紧急，那就两脚同时踩下去。即使左脚反应不过来，右脚刹车也要第一时间踩下去，基本原则就是宁可急停熄火，也别追尾。

　　车速很低的时候，先踩离合再踩刹车。如果车速低于每小时20公里以下，最好先踩离合再踩刹车减速，因为此时车的惯性不是很大，减速、制动不需要发动机制动帮助，也能安全减速甚至停车。再加上因为车速很低，如果不踩离合容易熄火，反而容易引发行车安全问题，所以此时最好先踩离合。

　　车在高速行驶的时候，减速一定是先踩刹车，如果车速高于每小时40公里以上，这个时候要减速，直接踩刹车就行了，不需要踩离合。因为一方面可以利用发动机制动，另一方面可以减短反应时间，同时可以确保刹车的力度。总之这样更安全。等车速降得差不多了，再踩下离合，避免熄火。

　　离合器的使用，几句话总结就是：车子起步时，一般要慢慢抬离合，而当离合到达这个结合点，开始往前走的时候，加一点油门，车子顺畅起步之后完全抬离合加油门就完成了。换挡时，凯发app手机版下载要将离合器踩到底，否则会出现换挡困难、打齿现象。